Antworten auf deine wichtigsten Fragen

Als Basisschutz empfehlen wir jedem Bootsbesitzer eine Haftpflichtversicherung. Je wertvoller das eigene Boot, desto wichtiger ist zusätzlich eine Kaskoversicherung, die für Schäden einspringt. Zur Absicherung für den Skipper und seine Crew ist eine Unfall-Versicherung eine sinnvolle Ergänzung. Die Rechtschutzversicherung hilft, sich bei Rechtsstreitigkeiten beim Bootskauf abzusichern.

Was eine Bootsversicherung kostet, bestimmen viele unterschiedliche Faktoren. Für die Haftpflichtversicherung spielen vor allen Dingen Größe und Leistung eine wichtige Rolle. Der Preis einer Bootskaskoversicherung  wird unter anderem vom gewählten Versicherungswert sowie dem eigentlichen Deckungsumfang bestimmt. In unserem Angebotsrechner kannst du ganz einfach deine gewünschten Optionen auswählen, um zu sehen, wie diese den Preis beeinflussen. 

Versichert werden können Angelboote, Jollen, Sportboote, Jetski, Stahlverdränger, Katamarane und natürlich Segel- und Motoryachten bis zu 60 Fuß und einer Versicherungssumme von max. 500.000 €. Viele Serienboote sind in unserer Bootsdatenbank bereits enthalten. So kommst du noch einfacher und schneller zu deinem Versicherungsangebot. 

Wir versichern keine Boote, an denen baulichen Veränderungen vorgenommen wurden, die zu erheblichen Abweichungen an dem Ursprungskonzept, geltender Bauvorschriften und Zertifizierungen des Serienschiffs führten. Beispiele sind Rigg-Modifikationen, Umbauten am Antrieb oder Modifikationen an der Rumpfstruktur.

Für unsere Bootsversicherung gilt ein festes Fahrtgebiet, das abhängig von der Länge deines Bootes ist:
 

Fahrtgebiete für Boote bis 6,45m Länge

Europäische (geografisch) Binnengewässer sowie Ostsee, Nordsee, Norwegische See und Nordatlantik zwischen den Breitengraden 28° Nord und 67° Nord sowie den Längengraden 12° West und 30° Ost. Mittelmeer inkl. Dardanellen und Marmarameer inkl. Bosporus, Straße von Gibraltar bis zum Längengrad 6° West, bis zu 20 sm von der Küste entfernt.
Ausgeschlossen sind die Gewässer Russlands, Weißrusslands, der Ukraine, Moldawiens, Georgiens, das Schwarze Meer sowie Afrikanischen Kontinentalgewässer.

Fahrtgebiete für Boote ab 6,45m Länge

Europäische (geografisch) Binnengewässer sowie Ostsee, Nordsee, Norwegische See und Nordatlantik zwischen den Breitengraden 28° Nord und 67° Nord sowie den Längengraden 12° West und 30° Ost. Mittelmeer inkl. Dardanellen und Marmarameer inkl. Bosporus. Straße von Gibraltar bis zum Längengrad 6° West.
Ausgeschlossen sind die Gewässer Russlands, Weißrusslands, der Ukraine, Moldawiens, Georgiens, das Schwarze Meer sowie Afrikanischen Kontinentalgewässer.

Nein, kommerziell genutzte Boote können bei Yachting24 nicht versichert werden.

Ja, das ist möglich. Du kannst bei der Angabe der persönlichen Daten eine Eignergemeinschaft auswählen. 

Ja, es können Boote unter folgender Flagge versichert werden: Deutschland, Österreich, Bulgarien, Tschechien, Estland, Finnland, Griechenland, Ungarn, Island, Irland, Lettland, Litauen, Luxemburg, Niederlande, Norwegen, Polen, Rumänien, San Marino, Slowakai und  Schweden

Nein, die unentgeltliche Überlassung des Bootes ist mitversichert. Das bedeutet Freunde oder Verwandte dürfen dein Boot nutzen, wenn du es ihnen ausleihst. Lediglich die gewerbliche Nutzung z.B. als Charterboot ist ausgeschlossen.

Wir akzeptieren Zahlungen per Kreditkarte (Visa oder MasterCard) sowie per SEPA-Einzug. Du kannst außerdem wählen, ob du deine Prämie jährlich oder monatlich zahlen möchtest.

Der Versicherungsbeginn kann entweder der Tag des Versicherungsabschlusses sein oder bis zu 6 Monate in die Zukunft datiert werden. 

Je wertvoller das eigene Boot, desto wichtiger ist ein Kaskoversicherung, die für Schäden einspringt. Damit du im Schadenfall nicht auf den Kosten sitzen bleibst und schnell wieder aufs Wasser kannst, ist die Kaskoversicherung daher absolut sinnvoll. Neben dem Totalverlust deines Bootes kannst du auch Teilschäden mitverversichern. Beachte auch, dass es in vielen Ländern, z.B. in Deutschland, keine Pflichtversicherung für Boote gibt. Wird dein Boot also von Dritten beschädigt, kann nicht immer eine Haftpflichtversicherung einspringen. Private Haftpflichtversicherung decken zudem in der Regel keine Schäden an Booten. 

Kaskoversicherungen können abhängig von ihren Inhalten große Preisunterscheide haben. Wir bewerten dein Boot individuell, um faire Konditionen für den gewünschten Deckungsschutz zu kalkulieren. Sowohl die Eigenschaftes deines Boots als auch die gewählten Deckungesbausteine haben daher großen Einfluss auf deine Prämie. Ein 4m Angelboot mit einem Versicherungswert von 6.500 € kann schon ab ca. 100 € pro Jahr versichert werden. Für ein sportlichens 32-Fuß-Segelboot mit einem Versicherungswert von 45.000 € fängt ein umfänglicher Kasko-Deckungsschutz ab ca. 400 € Jahresprämie an. 

Ja, du kannst die Versicherungssummen für dein Boot innerhalb festgelegter Spannen anpassen. Wir machen dir während des Abschlussprozesses einen Vorschlag, der auf unserer Erfahrung und dem aktuellen Marktwert basiert. 

Der Totalverlust ist immer mitversichert. Teilschäden, also Schäden deren Reparaturkosten den Wert des Bootes nicht übersteigen, können gegen Aufpreis ebenfalls eingeschlossen werden. Du kannst den Totalverlust mit einer festen Taxe (Wiederbeschaffungswert des Bootes) oder mit einer Zeitwerterstattung versichern. Bei Teilschäden ist eine Erstattung mit oder ohne Zeitwertabzüge möglich.

Ja, auch im Winterlager auf privatem Grund besteht umfänglicher Schutz

Eine Haftpflichtversicherung sollte jeder Bootsbesitzer haben. Sie schützt vor Ansprüchen, die an den Eigner aufgrund gesetzlicher Bestimmungen gestellt werden können. Die Höhe eines Haftpflichtschadens ist nicht kalkulierbar! In vielen Ländern, Marinas oder auf Regatten wird eine Bootshaftpflicht sogar vorausgesetzt.

Wir bieten dir Tarife zu fairen Konditionen an. Die Prämie der Haftpflichtversicherung berechnet sich daher zum einen aus deinen Bootsdaten, wie z.B. Bootstyp, Abmessungen, Leistung etc., zum anderen aus deinen gewählten Optionen. Die Bootshaftpflicht für eine Optimisten Jolle kostet z.B. ab 25 € im Jahr, für eine 30-Fuß-Stahlmotoryacht ab ca. 100 € im Jahr.

Du kannst als Zusatz zur Bootshaftpflicht eine Skipperhaftpflichtversicherung hinzuwählen. Damit bist du als Skipper auf fremden Booten mitversichert.

Ja. Als Nachweis dient die sogenannte "Blaue Karte". Diese steht bei Yachting24 nach Abschluss im Kundenlogin zur Verfügung und kann dort heruntergeladen werden.

Eine Insassenunfallversicherung ist dann sinnvoll, wenn du dich und deine Crew absichern willst, z.B. beim Segeln von Regatten mit Crew oder auf Angeltour mit Freunden.

Prämien von Boots-Insassenunfallversicherungen werden über pauschale Deckungssummen errechnet. So kostet eine  Deckung mit max. 75.000 € pro Person bei Invalidität und max. 37.500 € pro Person im Todesfall im Jahr ca. 37 €.

Wer eine neues Boot kauft oder sich zum ersten Mal ein eigenes Boot zulegt und keine aktive Rechtsschutz-Versicherung inkl. Vertragsrechtsschutz (auch für das Boot) hat, sollte eine Boots-Rechtschutzversicherung abschließen. Der Kauf eines Bootes ist eine große Invenstition, bei der eine finanzielle Absicherung bei rechtlichen Streitigkeiten sehr beruhigend sein kann. 

Eine Rechtsschutzversicherung für Boote sollten immer Vertragsrecht beinhalten. Das ist nach unserer Erfahrung die wichtigste Komponente und daher bei der Yachting24 Boots-Rechtschutzversicherung immer enthalten. Mit Vertrags-, Straf-, Steuer- und Verkehrsrecht bis  1 Mio.€  sowie Strafkaution bis 200.000 € kostet eine solche Deckung knapp  84 € pro Jahr.

Nein, die Insassenunfallversicherung und die Rechtsschutzversicherung sind nur als Ergänzung zu einer Kasko- und/oder Haftpflichtversicherung erhältlich. Du kannst sie im Angebotsformular als zusätzliches Produkt hinzufügen.